降税影响 尚未显现
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    汽车整车及零部件进口关税将从7月1日起下调的消息引发社会各方关注,但消费者的观望心态显然还没有影响到进口车的销售。记者昨天从市汽车流通行业协会获悉,截至目前,5月份进口车销量与4月同期接近,降税带来的“冲击”尚未显现。

    据悉,进口车关税下调的政策自22日公布以来,各大汽车厂商积极响应。最“爽快”的特斯拉第一时间将具体的下调价格下放到销售终端,并许诺没有交付的新车也按下调后的价格成交。丰田表示将在中国市场下调雷克萨斯的多个主打车型售价,降价幅度将在本月底前公布。此外,宝马、捷豹路虎、奥迪、保时捷等厂商也表示将根据新政评估并尽快公布最新价格。

    这一利好对于锡城消费者来说,却并不是颗定心丸。“关税从25%降到15%,售价也能下降这么多吗?”“我刚交了购车预付款,是不是‘赔’了?”人们对此颇为疑虑。市民刘女士告诉记者,她3月份就预付了1万元定金购买一台价值38万元的雷克萨斯轿车,由于中途更换了车身颜色,她6月份才能提车,“卡”在政策关口的刘女士担心自己无法享受降价优惠,白白多掏几万元。“经销商会和消费者协商最新价格,不会损害刘女士的权益,”无锡东方汽车4S店运营中心相关负责人表示,按照以往的解决方式,若消费者在提车前、该车调低价格,多数经销商会按照新定价售出车辆。若产生争议,消费者也可向运营中心投诉,协商解决。她同时表示,目前还没有消费者因关税下调而要求退还购车定金。

    对于有意向但还没“出手”的市民,业内人士建议,可等到7月1日之后再根据具体价格选择购买。“50万元以下的车型,可能会降价5%-6%左右。”一位保时捷4S店的销售经理预测,关税下降带给普通市民的优惠幅度,或许没有想象中的那么大。“有的车型经销商已经提供了较大幅度的优惠,估计不会再调价,供不应求的车型也很难降价。”该经理表示,关税降低是会引起市场指导价下降的一个因素,但汽车最终售价是否下降以及降幅多少仍是市场行为。

    “进口零部件关税的下降,会带来连锁反应。”市汽车流通行业协会人士认为,虽然降价幅度还有待观望,不过此次进口税率的调整,最终的受益者还是大多数消费者。比如零部件进口税率的下降意味着国产高端车、合资品牌甚至是自主品牌的国内汽车厂家的生产成本将有所下降,国产汽车或许也将迎来一轮车价的下调。(任禾)

 

责任编辑: 文静


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