滨湖区公共停车泊位引入智能化管理
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    增设公共停车泊位是政府为民办实事项目,其初衷是方便市民临时停车,提高车位周转利用率。但是,一些公共停车泊位被某些车辆长期占据成为私家车位,甚至沦为“僵尸车”停车场,违背了设立公共停车泊位的初衷,严重损害了公共利益。昨从滨湖区城管局获悉,今年起滨湖区公共停车泊位将逐步引入智慧停车,通过技术手段解决公共停车泊位的后续管理问题。

    昨日,记者在蠡溪路青莲路路口看到,这里新增了40多个公共停车泊位,白天有专人进行管理,18时以后实施无人值守的自助收费管理,命名为青莲路智慧停车场。滨湖区停车办负责人说,蠡溪路青莲路路口场地比较大,但之前被一家无证洗车场据为己有用来露天洗车,另外也有一些“僵尸车”长期趴着不动,导致去附近溪南市场买菜、去滨湖区交巡警大队办事的市民无处停车。不少市民呼吁在此处设立公共停车泊位,方便市民临时停车。

    今年滨湖区的惠民实事工程中明确要新增公共停车泊位500个,进一步解决全区车位少,停车难的问题。经过方案论证后,城管执法部门取缔了无证洗车场,清理了“僵尸车”,对被机动车碾压破损的场地进行了修复,划定了停车线,并引入专业智慧停车企业来运营管理,试点智慧停车。考虑到周边居民的停车需求,将免费停车时间限定在半小时内,超过免费停车时限的按照2元/半小时的标准适当收取费用,并提供夜间包月服务,以解决该区域车辆乱停乱放、“僵尸车”挤占公共车位等问题。“依托物联网技术,夜间通过车牌自动识别、微信缴费的方式,由系统自动计算车辆的停车时间和应缴费用,实行自助收费,实现车辆的快进快出。”相关负责人介绍,实施智慧停车后,只需要在白天配置一名管理员就可以管好这个停车场,减少了管理成本,提高了停车场的运行效率。

    当前滨湖区公共停车泊位共有12000余处,大多数都是免费停车泊位,但是从近几年的管理情况来看,由于免费停车泊位设置后缺少专人管理,被人长期占据当做私家车位的情况比较普遍,很多停车泊位有车辆长期停放,导致道板毁损修复、标识标线涂白等一系列维护工作都无法开展。滨湖区停车办负责人说:“下阶段将对长期霸占公共停车泊位的车辆进行清理,让公共停车泊位更好发挥作用。”(范绪锴)

责任编辑: 高菲


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