惠山区制造业拥抱“智能”谋红利
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    继中信戴卡轮毂一只车轮的“指尖”生产后,惠山企业拥抱“智造”潮流的步伐渐趋加快,越来越多的企业从智能制造中获取滚滚红利。记者昨天获悉,近日我市首次认定的41个智能车间中有23家来自惠山,企业为此用于智能改造的总投资达到20.4亿元,同比增长超过100%; 全区智能化改造占到技改技术装备总投资的40%。

    一条智能生产线价值1亿多元,整条柴油发动机智能装配线只有20个工人在操作——这套“含金量”极高的4V智造车间出自四达动力之手。运行一年有余,单班年产柴油机能力已超过5万台,各类四缸柴油发动机排放标准均达到国5标准。董事长李则民表示,智能制造不仅让企业的生产效率提升了几十倍,更重要的是帮助企业灵活应对市场变化,汇集众多数据的中控平台会反映即时生产情况,若某一生产环节发生故障,整线可智能调控生产进度。据了解,榜单中的毅合捷汽车、井上华光、永凯达齿轮等企业均是以产品大数据为中心,运用高端智能装备乃至智能生产线提高生产效率,纷纷成为各自细分领域的“单打冠军”。

    作为惠山智能制造的一大亮点,满足个性化定制的柔性制造充分放大了“智能”的优势。微研中佳是一家为航天航空生产零部件的超精密加工企业,大多数产品均为小批量制造,规格各不相同。车间未智能化改造之前,高峰时会有上千个零部件不停流转,需要几十个计划员做好流程规划,错误率还不低。谋划工业企业与互联网的嫁接融合,企业前后投入近1200万元对整个生产过程实行自动化运行、全过程数据采集和远程诊断预警。现在只需要一个计划员就能管理所有零件,几乎无差错。智能制造风潮涌动惠山,企业积极投身于智能化改造,去年星亿智能、万斯家居等51家企业完成智能化建设,培育67家智能制造创新示范企业,“大企业搞智能车间,小企业搞互联网融合”,已成为惠山技改的“新常态”。

    “潮流渐成,也要继续推波助澜。”完善智能制造产学研体系就是惠山区主政者所说的“加速器”。华中科技大学无锡研究院落户五年多以来,先后走访企业1000余家次,形成160多项智能技改合同科研订单,合同金额达到1.1亿多元。去年惠山智能制造加速器项目落户在研究院的一墙之隔,与高校、研究院共同为智能制造成长型企业以及传统工业企业智能化升级提供科技含量高、设施配套全、资本助力强的专业化创新载体。据悉,惠山近期还成立了华科大智能制造产业投资基金等4大“智造”基金,共计吸引各类资本超过23亿元,为刚起步的工业机器人研发企业和传统企业技改提供“金融活水”。

    

责任编辑: 文静


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