共享单车改变私家车主出行习惯
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    共享单车进入锡城以来,受到市民的普遍青睐。一辆辆看上去不起眼的共享单车,竟悄悄地让市民的出行和生活方式发生了变化,除了交通和健身功能备受推崇外,还在一些区域取代了非法营运的“小飞龙”、“摩的”,成为市民的代步“新宠”。

    地铁站旁“小飞龙”生意冷清

    昨天上午11时许,在地铁1号线塘铁桥站,这里停有2辆“小飞龙”,与以前“小飞龙”排成长队拉客的情况形成鲜明对比。“小飞龙”司机刘师傅说,早上7时就来等候客人,3个多小时总共才接了2单生意,而以前一个上午会有七八单生意。“你看这里到处停的是共享单车,好多人现在不坐我们的车改骑单车了,都是单车抢了我们的生意,以前在这里拉客的几个伙伴都不干了,因为赚不到多少钱。”刘师傅说,以前每逢周一到周五,有不少中学生出了地铁站口会乘“小飞龙”去学校,现在来坐车的学生越来越少了,因为单车花费更少更方便。据了解,由于“小飞龙”非法载客,经常有交警查处这些车辆,但在一些地段“小飞龙”总量却不见减少,车主总是和执法人员“打游击”,如今有了共享单车这个竞争对手,一些“小飞龙”车主由于“生意”不好而选择主动退出。

    不少市民对骑车健身情有独钟

    家住盛星苑的董伟毅,每到周末就会带着上初二的儿子,共同骑着共享单车,来到一些开放式公园骑行健身。他说,以前家里有一台健身机,周末的时候经常和儿子在家里健身,最近他和儿子都迷上了共享单车。“户外运动比起室内健身更有趣味,外面春暖花开景色好,还能调节视觉疲劳,出来会感觉心情好。”董伟毅说,这个月,他和儿子直接骑共享单车或利用共享单车接驳公交车,已去了长广溪湿地公园、贡湖湾湿地公园,今后每个双休日都会坚持骑共享单车外出锻炼。

    据了解,一些平时工作忙、没有时间锻炼的中青年上班族,对使用共享单车健身更是情有独钟,一些开放式公园成了他们骑车的好去处。不少人骑单车在公园锻炼结束后,离家近就直接骑到小区门口,如离家远则转乘公交车或地铁返回。

    上下班不开车改选地铁+单车

    地铁开通后,给市民出行带来很大方便,还有不少市民住处离地铁站较远,无法解决出行的“最后一公里”问题,因而不能乘地铁上下班。家住观山名筑的袁先生在市中心一家银行上班,以前从家里走到塘铁桥地铁站要近20分钟,他只能每天开车上班。有了共享单车后,他骑车到地铁口只需六七分钟,现在他已改变了开私家车的习惯,而是利用共享单车接驳,每天乘地铁上下班。“除了双休日外出办事,很少开自己的车了,这样算下来,一个月能节约汽油费500元左右,低碳出行还能省钱!”袁先生说。

    市交通部门人士表示,共享单车给市民出行带来了便捷,但也有一些使用者随意停放影响了市容秩序。为此,共享单车企业要积极配合停车主管部门做好日常巡查和监管,引导市民规范使用共享单车,也可借鉴外地城市将违规乱停车辆纳入个人信用记录的做法。只有多方共同努力,才能呵护共享单车这一新生事物的健康发展。(安宇)

责任编辑: 实习生韩笑


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