8月本是传统的市场淡季，但“消费税要调整”的消息一出，进口大排量车销售瞬间“井喷”。“粗略算下，8月份共卖了40台进口车，今年下半年的指标都提前了，本月店里无车可卖了。”一汽大众德尔汽车经销商陈先生表示，现在店里的车“全卖完了”，订单继续接，但不再议定价格。他说，通常情况，店里每月最多销售十多台进口车，本月销量能抵上平时两个月的业绩。奔驰车同样卖得红火。经销商朱女士说，本月销量是平日的2-3倍，一些车型已经卖断货，还有一些车型处于严重缺货状态。上月降价10万元销售的“奔驰S350”，现在原价售出都有人抢购。大排量的豪华SUV车也颇有人气。在位于东方汽车城的斯巴鲁汽车专卖店内，销售顾问周先生指着3.6L排量的“驰鹏”车说，以前一个月只能卖出2-3辆，现在一天最多能卖出三四辆。在广州本田汽车东鑫特约销售服务店，售价33.98万元的“雅阁3.5”曾一度无人问津，如今销售顾问却时常接到咨询电话。

    一些原本持币待购的消费者，如今即使车价高出原价也铁了心要买下来。据无锡商业大厦集团东方汽车有限公司进口汽车厅陆经理介绍，一些车型实际已在原价基础上小幅上涨，但依然有不少人排队买车。市民邵先生告诉记者，他看中的那款车已比原价高出1万元销售，但他还是决定买下来，因为即使涨了万元，也比9月份后买便宜。

    不过，多名经销商“预测”，进入下月，大排量车将滞销。（金恬伊）