无锡市洗染业服务协会负责人小薛刚一“上任”,就接连遇到了麻烦事:行业内30多家企业的近百辆运输出现“高密度违章”现象,不是被交巡警拦住扣分,就是被运管部门罚款。这让强调行业自律的小薛尴尬不已,又左右为难。“一家洗衣公司有4辆面包车,一年下来竟积了100多张违章扣分单,该公司只能经常更换驾驶员,但驾驶员也不愿干了;另一家洗涤中心,3月份被运管部门罚了2000元,4月份又被抓住,该车属再犯,按理最高可罚上万元。”小薛翻开记录本,讲述着为企业服务和奔走的情况。“面包车装货,人货混装的现象确实需要改变!”
据了解,当前锡城洗染企业的运输车辆主要有两种:一是将面包车拆除座位后从事洗涤物品的运输。根据道路安全交通法,面包车属于客车,是不能从事货物运输的。交管部门在查处此类违章时,罚款往往要2000-6000元不等,交巡警在查处此类违法案件时,也要罚款100元并扣2分。二是用厢式货车来运输,其比例仅占一成。
洗染企业一名经营者说:洗染行业服务的对象,从宾馆、酒店、医院、旅馆、浴场等服务性行业,到普通的平民百姓及机关团体所用的床上用品、毛巾、台布、窗帘、椅套、地毯和工衣、制服等各种纺织用品,可说是与人民群众的生活息息相关。而这些服务对象主要集中在城区范围内,由于货车进城受限较多,只能用面包车替代。
据了解,厢式货车运货虽然合法,但货车进城区限制较多,而宾馆、酒店等大部分客户均要求洗涤物品务必在上午9时前送达,如果货车“避高峰”送迟了,就会影响到酒店饭店的正常营业。而且像有些饭店,送货只能从地下通道进入,一些厢式货车因车身太高还进不去。
一名洗染业司机说:“我们也不想违法,但又不能不按时交货。现在许多驾驶员怕去洗染企业工作,洗染企业也因招聘驾驶员困难而影响送货,这已经损害到洗染行业的服务信誉。”
洗染业服务协会负责人认为:洗染业运输车“高密度违章”的现象,是以往监管不力留下的后遗症。虽然需要整改,但还需要逐步到位。他说,因洗染业竞争激烈,其服务价格还是10多年前的,现处于微利状态,要一下子将现有车辆全部淘汰,更换合适的厢式货车还不现实。根据规划,洗染企业正逐步向城郊转移,而运输问题成了企业转移过程中的后顾之忧。比较实际的解决办法是,给出一个期限,引导企业在三五年内自行更新;而对现有车辆则“特事特办”。(姚起亚)