据了解，目前，单是在锡工作生活的日本人已有2000多人，根据摸底调查，他们出行的主要交通工具还是出租车。因此，谈及锡城出租车，无锡市外商投资企业协会、无锡日本人会会长铃木滋深有感触。他说，到无锡来后出租车留给他的第一印象就是“脏”，不少出租车外表脏，车厢里也很脏。在日本如果有重要客人来访，一般送他们出门时都会代叫出租车。以无锡出租车目前的车容车貌，让他们无法放心让重要的客人打车来回，时常不得不用公司的车辆接送。同时，出租车司机的服务态度也让他们很尴尬。“一些无锡的出租车司机一边开车一边抽烟，车内的空气很浑浊。实际上车程并不长，司机还是应该体谅一下乘客的感受，尽量克制忍耐一下。”

    对于无锡出租车即将“扩容升级”工作，铃木滋表示肯定与支持，但他也提出，相关部门在更新扩容的同时，还应能在“电话叫车”、“错峰交班”等上下功夫。

    昨天上午10点多，记者来到新区海力士公司采访。到达时发现，公司门前已不见此前“黑车长龙”的阵容，几辆出租车正有序地停在路边。海力士公司支援二部金课长说，连日来，新区交通分局派专人在此维持营运秩序，有效震慑了“黑车”，也保证了出租车的正常营运，这让企业感觉安全放心。但他也提及，因为公司员工对出租车的需求量比较大，目前出租车的数量、档次和服务质量还很难满足他们的出行需求，因此还希望政府能尽快投放更多的出租车，同时加快更新步伐、提升车辆档次。（沐滟）