新扬子造船有限公司首批建造的２艘２５００ＴＥＵ集装箱货轮，昨在江阴―靖江工业园区顺利下水。据悉,这家上市不到一年的公司，市值已高达３５０亿。不断创新的江阴人积极实施跨江联动开发，加快建设江阴―靖江工业园区，在增强发展协调性中，努力实现经济又好又快发展。

    在穿越苏南与苏中、资源与技术的联动开发战略中，江阴抓住了产业结构调整和转移的机会，把靖江园区打造成苏南地区“退二进三”产业转移的最佳承接地，迅速在园区形成了一批钢铁、车船、机械等特色产业，特种冶金、重钢结构、造船产业链已现雏形。船舶特色园和物流园区的品牌效应日益显现。到目前为止，园区已累计签约产业项目１２５个，其中工业项目总投资超过２５亿美元，今年前十个月，园区主要经济指标均实现了同比翻番。

    跨江联动开发所实现的规模和基础，不仅有助于加速本埠沿江经济一体化进程，而且有助于加速整个长三角地区的一体化进程。总投资１亿美元的中建钢结构本月已开工建设，明年６月即可建成投产。其与中海油和宝钢联合投资的二期工程，计划在江阴―靖江工业园区形成１００万吨重钢结构的年产能和５０亿元的年销量，成为全国最大的钢结构生产基地。总投资８亿元的新东方船舶配件项目正在加快建设，南方重工、东方能源、康远新材料、八圩港口等项目也开始动建。

    由南向北的传导作用日趋显现，以高新技术为主导、现代制造业为主体的工业走廊在１１公里的江岸沿线初步形成。一批重点企业以研发中心提高产业集聚程度，新扬子造船联合上海交大和江苏大学成立船舶研发中心，１８层高的船舶研发中心今年底即可启用，目前已成功开发设计出适应拓宽后的新巴拿马运河的超大集装箱货船，并一举签下２０条船舶的订单。通过国家级实验室验收的格尔顿公司，每年都有３０项以上的新品“出炉”，两次承担国家火炬计划项目。在大发展大跨越中，无锡和江阴的一批企业都借助园区这个平台“挥师北上”。凭借无锡、江阴等地的资本、人才、管理优势，园区内将出现一批年产出在５０亿元到１００亿元的骨干企业。 （古月）